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Volkswagen Phaeton Leasing Angebote

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Strahlend wie der VW Phaeton – unsere attraktiven Leasing Angebote

Als VW im Mai 2002 mit dem Phaeton zum ersten Mal in der Firmengeschichte ein Fahrzeug der automobilen Oberklasse auf den Markt brachte, waren die Erwartungen sowohl in der Wolfsburger Konzernzentrale als auch bei den potenziellen Kunden extrem hoch. Der Phaeton sollte im Leasing und Kauf der etablierten Konkurrenz aus Stuttgart (Mercedes-Benz) und München (BMW) nicht nur die Stirn bieten, sondern gleichsam die Spitze des deutschen Automobilbaus repräsentieren.

Die 5,06 m lange viertürige Luxuslimousine beeindruckte weniger durch auffälliges Design als durch eine aussergewöhnliche Qualität und einen dezenten Auftritt. Der äussere Eindruck unterschied sich deutlich von seinen noblen Brüdern aus Grossbritannien. Ebenso wie bei den Modellen aus der Edelschmiede Bentley, mit denen er sich die Plattform teilte, wurde jedoch auch beim Phaeton penibel auf eine saubere Fertigung geachtet. Die Endmontage des Luxusliners erfolgte weitgehend handwerklich in der Gläsernen Manufaktur Dresden.

Höchste Qualität und innovative Technik dezent verpackt

der vw phaeton von innenDie äusserst elegante Innenausstattung und die zugfrei arbeitende Klimaautomatik gehörten ebenso zu den besonderen Ausstattungsmerkmalen des Phaeton wie wegweisende Innovationen in der Lichttechnik. Ein selbstleuchtendes Nummernschild und das bei seiner Einführung im Jahr 2007 noch wenig bekannte LED-Tagfahrlicht liessen den Phaeton in einem ganz besonderen Glanz erscheinen. Mit diesen Merkmalen wurde er seinem Namen eindeutig gerecht. Dieser stammt aus der griechischen Mythologie und bedeutet soviel wie der Strahlende. Mit modernen Fahrassistenzsystemen wie Abstandsregelautomat und Spurwechselassistent setzte der Phaeton auch in der Verkehrssicherheit neue Massstäbe und überzeugt Fachpresse und Leasing-Nehmer gleichermassen. Nicht selten wurden all diese Optionen von den Kunden auch geordert, da die Kosten durch günstige Leasingangebote im Rahmen blieben.

Bei der Entwicklung der Motoren und der Antriebstechnik wurde ebenfalls nicht gespart. Der permanente Allradantrieb 4Motion und eine äusserst komfortable Luftfederung standen ebenso auf der Ausstattungsliste wie ein imposanter Zwölfzylinder Benziner mit zunächst 420 und später 450 PS. Auch wer den Phaeton als Diesel leasen möchte, muss sich nicht mit dem 3.0 V6 TDI zufrieden geben. Noch mehr Leistung versprach hier der 5 Liter V10 mit 313 PS. Ausser den Basistriebwerken und den Topmotoren waren verschiedene weitere Alternativen mit sechs und acht Zylindern zu bekommen.

Mehr Komfort im Phaeton durch verlängerten Radstand und Einzelsitze im Fond

schwarzer vw phaetonWählen konnten die Kunden auch bei den Abmessungen der Oberklasselimousine. Seit November 2002 hatte VW eine um 12 Zentimeter gestreckte Langversion im Angebot. Darüber hinaus gab es auch bei der Sitzanlage im Fond verschiedene Alternativen. Neben der serienmässigen Sitzbank für drei Personen waren zwei Einzelsitze erhältlich. Die Fondpassagiere erfreuen sich in diesem Fall nicht nur an den fürstlichen Platzverhältnissen, sondern auch an einer eleganten Mittelkonsole mit zahlreichen Funktionen.

Im Laufe seiner 15-jährigen Produktionszeit wurde das Flaggschiff von VW vier Mal dezent überarbeitet. Das für den Phaeton typische zurückhaltende Design blieb dabei jedoch stets erhalten. Die erste Frischzellenkur erhielt die Limousine im März 2007. Zwei weitere Überarbeitungen erfolgten im November 2008 und im April 2010. Bevor VW die Produktion und damit auch das Neuwagen Leasing des Phaeton in Deutschland 2016 einstellte, erfuhr er zum Modelljahr 2014 noch einmal eine letzte grosse Produktpflege.

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